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齒輪減速電機通常通（tōng）東（dōng）莞自動化設備減速機過齒輪減速電機輸（shū）入軸上的少齒齒輪將（jiāng）電機、內燃機或其（qí）他高速運轉的動（dòng）力與輸出軸（zhóu）上的大齒輪齧合來達到減速的目的。這裏行星減速機廠家介紹齒輪（lún）減速器（qì）安裝前的注意（yì）事項，希望對您有所幫助。齒輪減速（sù）器安裝前的注意事項。安裝前，檢查減速電（diàn）機上的銘牌要求，看電（diàn）源是否一致。檢查減速電機和減速器是否完好。工作環境的（de）要（yào）求應在（zài）無油、酸、堿、有害氣（qì）體、蒸（zhēng）汽、放射（shè）性和其他專用自動（dòng）化設備減速機物質的地方。將傳動部分安裝在輸出軸上時，不允許用錘子敲打。通（tōng）常用裝配夾（jiá）具和軸端的內螺紋將傳動部分用螺栓壓入，否則會（huì）損壞齒輪減速器（qì）的內部零件。建議（yì）不要使用剛性固定聯軸器，因為這種（zhǒng）聯軸器安裝不當會造成不必要的外部載（zǎi）荷，導致軸承早期損壞，嚴重時甚至會導致輸出軸斷（duàn）裂。對於齒輪減速器（qì），不可（kě）能對減速器施加大的反向驅動載荷(自鎖)。
如何選擇好的（de）專用自動化設備減（jiǎn）速機行星減速機，必須看一下（xià）行星減速機的軸。行星減速機與聯軸器（qì）一起由電機固定。小編將向您介紹行星減（jiǎn）速機聯軸器的功能和功能信（xìn）息（xī）。行星減速機中使用的聯軸器有多（duō）種配置，例如：十字軸，球籠，球叉，撞塊，球銷，球窩（wō）接頭，球柱塞泵（bèng），三針型（xíng），三爪型，三球型，鉸鏈型等。常見（jiàn）的類型是橫軸型，其次是球籠龍（lóng）。行星減（jiǎn）速機聯軸器的共同特征是大量的角度（dù）補償，而不是相（xiàng）同（tóng）的（de）結構。形狀耦合的兩個（gè）中心線（xiàn）的相交角不相同，通常在中間≤5°-45°。聯軸器利用其結構特性，使（shǐ）兩個軸不東莞自動化設備減速機具有相同的中心線，並且連接的兩個軸在中心線相交角的條件下連續旋轉，從而可靠地傳遞了扭矩和適應性（xìng） 方式。聯軸器的較大特性是大的角度補償工（gōng）作能力，緊湊的結構和傳動係統的高效（xiào）率。實際上，根據傳遞的（de）扭矩大小將其分為超重，中，小，輕，中，小。
減速機潤滑油（yóu）的粘度主要是專用自動化（huà）設備減速（sù）機根據基礎油及（jí）粘度（dù）指數值改善（shàn）劑（jì）來保持的。就基礎油來講，礦物質機油（yóu）型的潤滑油包含石（shí）臘基（jī）石油煉製的潤滑油、環烷基石油煉製的潤滑油和正中間（jiān）基石油煉製的潤滑油三種。而石臘基（jī）石油（yóu）煉製（zhì）的潤滑油，它的粘溫性能要（yào）好於其他二種。對相同粘度型號（hào）的（de）潤（rùn）滑油來講，若（ruò）采（cǎi）用非特（tè）製的基礎油及不大好的粘（zhān）指劑（jì），盡管曆經配製能（néng）夠做到某一粘度（dù）規範，但粘性溫、裁切可靠性等東莞自動化設備減速機性能不佳，一樣達（dá）不（bú）上需有的應用周期時間（jiān）。好的粘指劑，不但規定增粘工作能力高、裁（cái）切可靠性好，另外還規定具（jù）備優良的超低溫性能和苛化安定性。潤滑油基礎油的粘度與分子式和含量相關：平均分子量越大，成品油的粘度越大。可靠性差的粘指劑，因為其高分子材料在剪應力功效下主鏈斷（duàn）裂（liè），含量減少，使成品油變（biàn）稀，進而對損（sǔn）壞、耗油量（liàng）等造成係列產（chǎn）品（pǐn）危害。
選擇偶聯劑時必須考專用自動化設備減速機慮的（de）主要原因之一。關於高溫、低溫、油、酸和堿性介質的工作質量，由諸如橡（xiàng）膠的彈性元件製成的柔性聯接器不是優選的，但是由諸如隔膜聯接器和（hé）蛇形彈簧聯接器的金屬彈性元件製成（chéng）的柔性聯接器是優選的。K係列減速（sù）機的（de）軸係傳動以小扭矩（jǔ）和運動傳遞為主，對聯軸器的東莞自動化（huà）設備減速機公司傳動精度要求高，選用（yòng）非金屬彈性元件的撓性是理想的連接方式（shì）。傳遞大扭（niǔ）矩（jǔ）和大功率的軸係傳動（dòng）對傳動精度沒有要求。因此，當錐齒輪減速器高（gāo）速旋（xuán）轉時，不要選擇（zé）帶有金屬彈（dàn）性元（yuán）件的彈性聯軸器（qì）和活動元件之間（jiān）有間隙的彈性聯軸器，而要選擇傳動精度（dù）高的膜片聯軸器。K係列減速機的聯軸器（qì）有很多種，根據兩軸的相（xiàng）對位置和位置（zhì）變化，可分為固定聯（lián）軸器。主要用於對兩軸要求嚴格，運行中無相對位移的地方。它（tā）結構簡單，易於製造。
溫度和壓力會（huì）限製（zhì）輸（shū）入速度，因此精密行星減速機的zui大旋（xuán）轉效率為98%，2%會因熱（rè）量而損失。斜齒輪行星（xīng）減速機東莞自動化設備減速機XZM語料的熱量主（zhǔ）要是密封線圈和軸承之間的（de）摩擦。此外，環境的（de）高（gāo）溫也會增加行星減速機內腔的溫度。內腔的溫（wēn）度（dù）限製（zhì）了輸出扭矩和速（sù）度。有兩（liǎng）種類型方法可以（yǐ）釋放內部壓（yā）力：shou先，不要在內腔中使用過多的油脂，在長（zhǎng）期運（yùn）行中油溫可能會過高。然而，還應（yīng）該注意的是，當行星減速機長時間運行時，它的不斷運動會使太陽齒輪和（hé）行星齒輪的潤滑脂不足。因此，精密行星減速機的承（chéng）載能自動化設備減速機公（gōng）司力在高速時會降低。其次，要麽安裝一個排氣閥，讓內部高壓氣體排（pái）放到外麵。但是，必須保證精密行星（xīng）減速器的安全，不漏（lòu）油。同時，在防水、防塵和防潮功能（néng）方麵，必須不破壞IP65防護（hù）等級（jí）。
