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齒輪減速烏魯木齊（qí）膠囊減速機機常（cháng）見故障1:密封性能泄漏。原因：水（shuǐ）泵密封，設備密封損壞。油量過高；滾動軸承或（huò）電機軸（zhóu）損壞；更換水泵密封件；設備（bèi）的密（mì）封性應調整到所需的油量，並應更換軸或滾動軸承。齒（chǐ）輪減速機常見故障2:滾（gǔn）動（dòng）軸承溫度高，原因是潤（rùn）滑不良、損壞嚴（yán）重、安裝質量差。處（chù）理方法：檢查油量；蒸汽壓力或油（yóu）品；更換滾動軸承。齒輪減速機常見故障3:振動。原因是：傳動係統（tǒng）不太好，聯（lián）軸器部件鬆動，協調進專（zhuān）用膠囊減速機廠家度被破壞，穩定平衡（héng）被破壞。處理方法（fǎ）：檢查和調整設備管理中心，擰緊和鬆（sōng）開地腳螺栓。齒輪減速機的常見故（gù）障4:噪音大。原因：潤滑不良，齒輪齧合不（bú）良，各部（bù）件精度（dù）降低，損壞嚴重。處理方（fāng）法：檢查並更換潤滑脂；檢查並調整齒輪齧合；檢查調整和匹配精（jīng）度。
由（yóu）於長時間運行，減速（sù）機可專用膠囊減速（sù）機能會出現螺栓鬆動或螺絲斷裂的（de）現象，這必（bì）然導致減速機大（dà）幅擺動，運行狀況異常；B.聯軸器損壞。當與（yǔ）本減速機連接的聯軸器因漏油、螺絲鬆動（dòng）等原因（yīn）損壞時，其振動會傳遞給減速機，使減速機異常振動；C.電機螺釘鬆動。類似於耦（ǒu）合（hé）問題，當電機由於各種原因（yīn）烏魯木齊膠囊減速機廠家發生（shēng）振蕩時，這種振蕩會傳遞給減速機，從而使減速機產生較大的振蕩；D.軸承磨損嚴重。這個原因已經在4.2.1中解釋過了，上述原因會導致減速機不（bú）能正常工作（zuò）。E.齒輪（lún）損壞了。齒輪損壞包括（kuò）齒麵嚴重點（diǎn）蝕、齧合間隙（xì）大（dà）、輪（lún）齒嚴（yán）重磨損和斷齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減速機（jī）由於（yú）振動大而（ér）不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸（zhóu）的強度和硬度低於要求或因（yīn）長期運行（háng）而（ér）老化時，軸的變形會導致減速機大幅擺動。
熱功率：齒輪箱（xiāng）的概專用膠囊減速機念（niàn）在連續運行過程中（zhōng），在某一計算油溫(如90)下不得超過實際功率。軟齒麵齒輪傳動一般不考慮熱功率(因（yīn）其承載能（néng）力低、體（tǐ）積大、溫度低（dī）)，而硬齒麵齒輪傳動必須考慮熱功率(高承載能力、小體積（jī）、溫（wēn）度高)。c)選（xuǎn）擇帶齒（chǐ）輪箱（xiāng）加熱的：硬齒麵減速機時，有一個重要參數，即熱功率。減速器的熱烏魯木齊（qí）膠囊減速機廠家（jiā）功率與其散熱密切相關。要（yào）提高熱能，首先要解決盒子裏的（de）加熱問題。在減速機熱運轉過程中(即加（jiā）熱和散熱過程)，由於齧合損耗、軸承損耗、油（yóu）攪（jiǎo）拌損耗、密（mì）封損耗等產生大量熱量。由於功率損耗過大，導致減速機溫度升高，限製了係統的正常運行，對減速機係統有很大影響。為了充分發揮減速器（qì）的性能，一個關鍵因素是如何提高減速機的熱功率。
采礦、電力、石油化工（gōng）設備專用膠囊減速機和（hé）儀（yí）器儀表（biǎo）等20多個行（háng）業已（yǐ）經形成了一個（gè）獨立而詳（xiáng）細的工業體係，這是工業化不可或缺的一（yī）部分。那麽提（tí）高知名品牌行星減速機的競爭力有哪（nǎ）些方法呢？ 1.產業鏈過分分散，市場需求混亂。傳動齒輪商品位於整個產業鏈的中心區域，夾在強（qiáng）鋼冶（yě）金工業公司和裸金（jīn）屬裝烏魯木齊（qí）膠（jiāo）囊減速機配公司之間。2.整個產業鏈尚未（wèi）生產。行星減速（sù）機整個產（chǎn）業鏈的傳輸生（shēng）產尚未生產。主要實現是：行星減（jiǎn）速機產（chǎn）品采用優質傳動齒輪原材料（liào），無需鑽孔和精鍛。嚴格控製胚胎的基本質（zhì）量和淬火和回火（huǒ），傳動裝置的（de）深加（jiā）工和在線（xiàn）監測工作的能力。用於硬化齒（chǐ）輪減速器傳動裝配線的軟裝配線，整個產業鏈銷售市場的生產係統尚未生產，危及傳動齒輪質量的（de）提高，危害了產品質量管理體係的完善，也危及了公司的定價能力。
國內外許多學者（zhě）認（rèn）為輪齒齧合剛度的變化是齒輪動載荷、振動和噪聲的主要因素。修改（gǎi）後的方法用（yòng）於zui小化動態負載（zǎi）和專用膠囊減速機速度波動（dòng），從而降低噪聲。這方法在實踐中被（bèi）證明是更有效的方法。然而，在這種情況下方法（fǎ），有必要在加工過程中使用成型設備（bèi），這對於大多數中小型工廠來說通常是不可能（néng）實現的。然而，對於這種國外的降噪技術，在中國（guó）有一個共識。遺憾的是（shì）一些中小型工廠無法完成這項工作。因此，提高減速烏魯木齊膠囊減速機廠家機的質量，降低減速機的噪聲，為我（wǒ）國減速機企（qǐ）業帶來真正的經（jīng）濟效益，是我國（guó）的工作。因此（cǐ），我希（xī）望我國的降噪技（jì）術能夠（gòu）得到進一步（bù）的完（wán）善（shàn）和技術改進，而（ér）不是停留（liú）在（zài）今天的降噪技術的基礎上。希（xī）望“減音”技術在不久的（de）將來成為“無聲”技術（shù）的出現。
