銷售熱線：
0574-86302258
銷售熱線（xiàn）：0574-86302258
0574-86300670
技術谘詢（xún）：0574-86599345
傳真號碼：0574-86302358
地址：寧波市91麻豆视频經濟開發區青青路168號
行星減速機（jī）在正常專用螺杆泵減速機（jī）運行受到限製，並且對行星減速機係統產生（shēng）了重大（dà）影響。充分利用齒輪減速器功（gōng）能的關鍵是（shì）提高（gāo）減速器的（de）火力。我們通常通過冷卻（què）行星減速機係統來提高行星減速機的火力。小編告訴大家（jiā），正常情（qíng）況下，給行（háng）星減速機增加額定冷卻（què）的方法主要包括冷卻風扇，水（shuǐ）冷盤管和使外（wài）部光滑的幾種方法。1.行星減速機（jī）的冷卻風扇（風扇冷卻）的冷卻方（fāng）法：風扇冷卻的使用是（shì）一種相對簡三（sān）門（mén）峽螺杆泵減速機廠（chǎng）家單易行的操作方（fāng）式，但應注意，風扇冷卻在某些情況下不適合使用。例如，當齒輪箱在煤礦下冷卻時，如果（guǒ）使用風扇，它將在工作環境附近工作。或機械設備受到（dào）嚴（yán）重汙染，並且使用輻射熱交換，因（yīn）此損（sǔn）失的熱量有限；
麵對（duì）激三門峽螺杆泵減速機烈的市場競爭，減速機製造商（shāng）應該從容麵對，加快產品的創新步伐，必然會突破發展瓶頸。傳統的產品轉化率隻有85％左右，進行深度研發後，轉化率能達（dá）到95％以（yǐ）上，大大的較少了電能的（de）流失（shī）；內部結構構造也進行研究從新（xīn）中（zhōng）國設計，其齒輪能更好的配合，在不影響（xiǎng）扭矩、轉速的情況下可以專用螺杆泵減速（sù）機廠家減少由於齒輪（lún）的使用過的;使用該（gāi）材料，耐用的金屬，既提高（gāo）了齒（chǐ）輪減速器的質（zhì）量，並能延長使用壽命，降低潤（rùn）滑（huá）油的依賴權。硬化減速器使用高轉化率，壽命長，品質優異，並（bìng）且可以在惡劣環境（jìng）下使用環保（bǎo）型減速電機。
斜齒輪硬齒麵減速機的特點斜齒專用螺杆泵減速機輪減速機的特點1 .斜齒輪減（jiǎn）速器（qì）按照國際技術要求（qiú）製造，具有較高的技術含量2 .節省空間，可靠性和耐久性，承受過載能力強，電力達到132KW3、能耗低，性能優良，減速機效率達95%以上4、振（zhèn）動小，噪音低，節能高（gāo）5 .選用優質鍛鋼材（cái）料，選用鋼性鑄鐵箱（xiāng），對齒輪表麵進行高（gāo）頻（pín）熱處理（lǐ）6 .經過精密加（jiā）工，確保軸平行度和定（dìng）位軸承（chéng）的要求，形成螺旋（xuán）齒輪馬達總成的（de）三門峽螺杆泵減速機廠家減速機配置了（le）各種馬達組合起來機電一（yī）體化，完全保證了產品的使（shǐ）用質量特性（xìng）二、斜齒輪減速機的分類1、R係列斜齒輪硬齒麵誠速（sù）機R係列斜齒輪的（de）硬齒麵減速機，體積（jī）小，重量輕，承載能力高，效率高，壽命長（zhǎng），安（ān）裝方（fāng）便配電具有機（jī）械（xiè）功率範（fàn）圍廣、傳動比等級細（xì）小等特點。 可廣（guǎng）泛應用於（yú）各行業需要（yào）減速的設備。
我們（men）都喜三門峽專用螺杆泵減速（sù）機歡通過空氣冷卻齒輪減速機（jī）係統的方法來輸入齒（chǐ）輪減速機的熱能。在正常情況下，提高（gāo）齒輪減速（sù）器額定製冷（lěng）量的關（guān）鍵是製冷風機（jī）。1.齒輪減速機冷卻電風扇(風扇冷卻)的製冷措（cuò）施：齒輪減速器使用（yòng）電風扇冷卻方法是比較簡單的操作，但需要注意的是電風扇的（de）散熱在（zài）某些情況下不適合（hé）選擇。例如（rú），在煤礦中（zhōng）使用齒輪箱進行冷卻時，假設使用風扇會對（duì）周圍環境或機械設備造成嚴（yán）重汙染（rǎn），並且（qiě）使用輻射熱交換，因此收斂的（de）熱能是有（yǒu）限的。2.齒輪減速機水冷盤管的製冷方（fāng）式：水小吃管安（ān）裝專用螺杆泵減速機廠家在減速機（jī）齒輪箱的底麵，冷卻水供（gòng）給到管道一側，足以增加減速機的（de）導熱（rè）係（xì）數下降（jiàng）。在（zài）不同（tóng）的冷卻水流量（liàng）和流量下，盤（pán）形（xíng）管用於散熱。
熱功率：齒輪箱的概專用螺杆泵減速機念在連續運行過程中，在某一計算油溫(如90)下不得超（chāo）過實際功率。軟齒麵齒輪傳動一般不考慮熱功率(因其承載能力低、體積大（dà）、溫度低)，而硬（yìng）齒麵齒輪（lún）傳動必須（xū）考慮熱（rè）功（gōng）率(高承載能（néng）力、小體積、溫度高)。c)選擇帶齒輪箱加熱的：硬齒麵減速機（jī）時，有一個重要參數，即熱功率。減速器的熱三門峽螺杆泵減速機廠家功率與其散熱（rè）密切（qiē）相關。要提高熱能，首先要解決盒子裏（lǐ）的加熱問題。在減速機熱運轉過程中(即加熱和散（sàn）熱過程)，由於（yú）齧合損耗、軸承損耗、油攪拌損（sǔn）耗、密封損耗等（děng）產生大（dà）量熱量。由於功率損耗過大，導致減速機溫度升高，限製了係統的正常運行，對減速機係統有很大（dà）影響。為（wéi）了（le）充（chōng）分（fèn）發（fā）揮減速器的性能，一個關鍵因素是如何提高減（jiǎn）速機的熱功率。
