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隨著產品標準的國際化，我（wǒ）國對減速（sù）器膠囊減速（sù）機生產廠家的噪聲值有了嚴格的限製，這（zhè）就要求對減速機的噪聲控製進行研究。(一)齒輪加工誤差（chà）對噪聲的影響。降低和控製齒輪噪聲是降低減速器噪聲的基礎。為了降低齒（chǐ）輪噪聲，必須同時（shí）考慮結構設計和齒輪精度。1.低噪聲齒輪的結構設（shè）計要求。齒輪結構設計對噪聲的影（yǐng）株洲膠囊減速機響非常重要（yào）。理想的（de）設計是盡（jìn）可能提高齒輪齒的彎曲強（qiáng）度，選擇較大的變位係和合適的螺旋（xuán）角，並增加齧（niè）合係數，從而達到降低噪聲的目的。2.齒輪製造精度對噪聲的影響。對（duì）於標準係列減（jiǎn）速器，齒輪的製（zhì）造精度決（jué）定其噪（zào）聲值（zhí）。減速器（qì）齒輪的主要功能是（shì）傳遞轉（zhuǎn）速和扭矩，因此其工作穩定性水平是其齒輪製造精度的主要要（yào）求。工作穩（wěn）定性（xìng）等級較（jiào）高的齒輪不僅使用（yòng）壽命長，而且在（zài）傳動中衝擊和振動較小（xiǎo），因此限製齒輪的工作穩（wěn）定性誤差是降低齒輪噪聲的關鍵。
減速機潤滑（huá）油的粘度主要是專用膠囊減速機根據基礎油及（jí）粘度指數值改善劑來保持的。就基（jī）礎油來講，礦物（wù）質機油型的潤滑油包含石（shí）臘（là）基石油煉製的潤（rùn）滑油、環烷（wán）基石（shí）油煉製的（de）潤滑油和正中間基石（shí）油煉製的潤（rùn）滑油三種。而石（shí）臘基石油煉製的潤滑油，它的粘溫性能要好於其他二種。對相同粘度型號的潤滑油來講，若采用非特製的基礎油及不大好的粘指劑，盡管曆經（jīng）配製能夠（gòu）做（zuò）到某一粘度規範，但粘性溫、裁切可靠性等株（zhū）洲膠（jiāo）囊減速機性（xìng）能不佳，一樣達不上需有的應用周期時間。好的粘指劑（jì），不但規定增粘工作能力高、裁切可靠性好（hǎo），另外（wài）還規定具備優良的超低溫性能和苛化（huà）安定性。潤滑油基礎油的粘度與分子式（shì）和含量相（xiàng）關：平均分子量越大，成品油的粘度（dù）越大。可（kě）靠性差的粘指劑，因為（wéi）其高分子（zǐ）材料在剪應力功效下主鏈斷裂，含（hán）量減少，使成品（pǐn）油變稀，進而（ér）對損壞、耗油量等造（zào）成係列產品危害。
多方位發展株（zhū）洲膠囊減（jiǎn）速機安裝麵等不同係統型（xíng）式，擴大企業使用管理範圍。隨（suí）著我國機械工業的進（jìn）一步發展，越來越多的用戶（hù）都在使（shǐ）用減速（sù）機，雖然減速機在很多機械設備上的普遍應用，已經被（bèi）廣泛認知。但還是有很多沒接觸過的用戶對減速機（jī）一知半解，認（rèn）為一個簡單的傳動結構就能做到減（jiǎn）速機的功能，但不完（wán）全是這樣。WHX減速（sù）機現如今已主要應用於冶金，礦山，運送，水利，化工，食（shí）物，飲料，紡織，煙草，包（bāo）裝，環保等超專用（yòng）膠囊減速機生產廠家多職業和範疇（chóu）工藝配備的機械減速設備，深受商家（jiā）的好評（píng）。中國機械工（gōng）業的（de）進一步發展，越來越多黑龍江煤倉襯板廠家的用戶都在使用減速電機，雖然減速電機在很（hěn）多機械設備上（shàng）
選（xuǎn）擇偶聯劑時必須考專用膠囊減速機（jī）慮的主要原因之一。關於高溫、低溫、油、酸（suān）和堿性介質的工（gōng）作質量，由諸如橡膠（jiāo）的彈性（xìng）元件製成的柔性聯（lián）接器不是優選的，但是由諸如隔膜聯接器和蛇形彈（dàn）簧聯接器的金屬彈性元件製成的柔性聯接器是優選的。K係列減速機的軸係傳動以小扭矩和運動傳遞為主，對聯軸器的株洲膠囊（náng）減速機生產廠家傳動精度要（yào）求高，選用非（fēi）金屬彈性元件的撓性是理想的連接方式。傳遞大扭矩和大功率的軸（zhóu）係傳（chuán）動（dòng）對傳動（dòng）精度沒有要求。因（yīn）此，當錐（zhuī）齒輪減速器高（gāo）速旋轉時，不要選擇帶有金屬彈性元件的（de）彈性聯軸器和活動元（yuán）件之（zhī）間有（yǒu）間隙的（de）彈性聯軸器（qì），而要選擇傳（chuán）動精度高的膜片聯軸器。K係列（liè）減速機的聯軸器有很多種，根據兩軸的相對位置和位置變化，可分為（wéi）固定聯軸器。主要用（yòng）於對兩軸要求嚴格，運行中無（wú）相對位移的地方。它（tā）結構簡單，易於製造。
